zaterdag 30 november 2013

San Diego



San Diego Bay 

We zijn uiteindelijk in de Cruiser Anchoage A9 terecht gekomen .We mogen daar maximal 30 dagen liggen .De baai is wel wat rollerig maar dat went snel net als het lawaai van de vliegtuigen de opstijgen en landen in een onafgebroken stroom, dag en nacht .
De ankerplaats ligt zoals je begrijpt direct aan de landings- en startbanen van het vliegveld. Rondom zijn hoge flats ,en drukke verkeerswegen.Niet zo romantisch…




.Aan de andere kant levert het  ’ s nachts wel een feeëriek plaatje op.

Zondag 1 decmber vertrekken we naar Ensenada Mexico
Einde van het Amerikaanse avontuur ..

woensdag 13 november 2013

San Diego .



Van uit  Oakland zijn we een paar weken naar de Californische  Delta gweest.Het is een prachtig gebied met veel vlak , moerassig ,met riet begroeid  land ,eilandjes en riviertjes. In de delta heten dat “Slough’s of wel afwatering kanaal;ik denk dat slenk het dichtste bijkomt.
Het is getijde water net als het Wad en de Biesbosch en we m,oeten dus rekening houden met het tij en de stroming.
Op veel plaatsen kun je met laagwater niet varen en lig je in de modder of  net droog.
Omdat we een hekel hebben aan vroeg opstaan en  we graag voor donker ergens aankomen moet er dus gerekend worden en zijn de dagafstanden kort
We waren in “ Franz Track : een ondergelopen voormalige polder, Potato Slough ,Georgiana S lough , Walnut Grove ( een klein plaatsje waar een public pontoon is) Aan een public pontoon mag je gratis overnachten.Ze liggen (daarom ?) meestal dicht bij winkels.   Over deze wateren liggen immens grote bascule bruggen die op verzoek geopend worden. En de man met het klompje aan de hengel bestaat hier niet eens.




Voor wie het niet weet..In Friesland worden /werden de bruggen geopend  maar de  brugwachte vraagt daarvoor geld , wat je in een klompje aan z’n hengel moet doen
We hebben een aantal nachten in Isleton gelegen.Dnciscaar is de verarming van het platteland zeer merkbaar. In de winkelstraat meer dan de helft van de panden leeg ,haveloos en verveloos
Veel  mensen zonder werk; de enige supermarkt was matig voorzien van o.i alleen het hoognodige. Maar ….. we  waren verwend in de grocery stores van San Francisco, Oakland en Alameda.
Via de Sacramento River zijn we weer terug gevaren naar San Pablo Bay en , onder de beroemde   Bay Bridge (de langste terwereld zegt men) naar  Alameda en  Oakland    Omdat we wat onderhoudswerk aan het schip moeten doen zijn we een week in OaklandMa rina gebleven ,ook al omdat we een goede deal maakten en voor weinig geld konden overnachten.



Vanuit deze marina zijn we opnieuw onder de Golden Gate Bridge gegaan –nu bij daglicht- op weg naar San Diego. Het  weerbericht was gunstig en de eerste dag kunnen we volop zeilen. In de loop van de tweede dag horen we steeds waarschuwingen  voo r”  Gale Force Winds” (Storm) die ons voor het weekend zouden  inhalen. Van wege hetfe it dat we ver uit de kust varen moeten we tijdig een besluit nemen om Ja of Nee  beschutting te zoeken.  De berichten worden steeds alarmerender en we besluiten  naar een haven te gaan. Het wordt Morro Bay. We arriveren ruim op tijd. Platen ,onnoemelijk veelels
Het blijkt een heerlijke ankerplaaats te zijn.Rondom ons droogvallende zandplaten .onnoemelijk veel vogels (o.a pelikanen en reigers) ,zeeleeuwen otters enz enz
De “Harbor Control” komt   al  gauw langszij en vertelt dat we 5 dagen gratis mogen liggen en daarna slechts 9 dollar per nacht betalen.
En zoals altijd als we ergens liggen komen er mensen langs…
“ Where are you from”? Holland ???? In this boat ????.Ik denk  dat  als we zouden zeggen “ van de maan “ te komen ze niet  meer verbaasd zouden zijn !
Waar ligt Holland ?? ergens verweg in het noorden..in Europe???
Aardijkskunde wordt in Amerika slecht onderwezen lijkt het
Het schijnt zo bijzonder te zijn dat een Nederlands scheepje in Morro Bay ankert dat zelfs het lokale TV station vraagt of ze een interview mogen doen.Natuurlijk trekken we ons zondagse pak aan het het is erg leuk om met deze journalisten te praten.Voornaamste vragen…wat kost het ,hoe betaal je het en wat doe je de hele dag op zo’n bootje
We vertellen dat we ,ondanks dat we al 12 jaar  rondvaren we ,nog steeds getrouwd zijn ,al vijftig jaar. Het interview hebben we natuurlijk niet gezien maar ze beloofden een video naar ons emailadres te sturen  .Wordt vervolgd
NB De storm is inderdaad gekomen en we hebben er heerlijk doorheen geslapen.
Met wat spijt en nagezwaaid soor de tv ploeg en de havenmeester vertrekken we na 6 dagen.

“Weer “ op weg naar  San Diego, en “weer “ een hoed weerbericht. Mooi zeilwindje en slecht 250 mijl te gaan.

Het weerbericht komt ook nu niet uit..er is totaal geen wind,De zee is als een pan olie , geen rimpeltje. Ook de tweede dag niet. Zonder wind gaat een zeilboot niet vooruit en moeten we dus de motor gebruiken
Storm is lastig , maar geen wind is ook niet leuk zelfs frusterend! 
We motoren bijna 48 uur aan een stuk.
Als we zo’n 25 mijl vanaf San Diego zijn is het duidelijk dat we midden in de nacht  vlak voor het wekend zullen arriveren
San Diego is een zeer drukke zeehaven en we lopen er beslist niet in donker binnen. We gaan naar Mission Bay net 15 mijl noordelijker dan San Diego..Natuurlijk is het nog steeds nacht maar de ingang van Mission Bay is breed en goed bebakend en er is geen scheepvaart.
Om 3in de nacht  uur plonst ons anker in het  water
Sytske maakt een pot koffie ..en het leven is weer goed

Mission Bay blijt een enorm groot recreatie gebied  met kunstmatige baaien .Rondom zijn   marina’s golfparken en”  million dollar houses”  Niet bepaald idyllies !!
De san Diego life guards  regelen hier de boel en inde morgen zijn ze er al.We  mogen drie dagen blijven.
Aan gezien we toch verderop moeten gaan we naar Downtown San Diego om papierwerk afte handelen  en vertrekken zo gauw mogelijk naar Ensenada ./Mexico