We vertrekken maandag morgen 27e februari vroeg uit Shin Moji Marina omdat we omstreeks 09:00 aan de ingang van de zeestraat willen zijn . Dan begint de stroom uit te lopen. Als je te vroeg bent is de stroom tegen. Maar als je te laat bent is de stroom wel mee doch veel te snel Dan spoel je er door!!
De timing blijkt goed te zijn en we hebben een gemakkelijke doortocht. Omdat het weer eigenlijk heel plezierig is besluiten we af te zien van ons eerste plan om in Tobato Sea Side Spa aan de pontoon te overnachten. Het is ook nog 5 mijl naar binnen die we de volgende dag weer terug zouden moeten varen. We gaan door naar Izuhara op het eiland Tsushima. Dat wordt een nachtje doorvaren……De wind steekt wat op en we kunnen zowaar er een zeiltje bijzetten. We zijn niet alleen op zee .Rondom ons liggen vissers schepen , die met behulp van erg sterke lampen vissen. Wij zijn zowat verblind als we passeren en we denken dat de mannen aan boord van de hel verlichte schepen ons beslist niet kunnen zien en ook geen moeite doen.
Ze zijn veel te druk !Een harde job !!
Natuurlijk zijn we te vroeg bij het eiland. Het is als met alles aan boord . Zodra er iets tegenzit gaat alles moeilijk ,maar als het meezit gaat het veel te goed …. Gelukkig hebben we op de kaart nog de “track” van de vorige keer zodat we stomweg langs het lijntje naar binnen varen.
Uiteraard staan Ais , Radar en Marifoon bij maar wie wil er nou midden in de nacht naar buiten…geen hond ! In de haven vinden we een plekje langs de lange kade. Eerst wat slapen!! Het is 28 februari.
De volgende morgen zijn we omringd door tientallen vissers die allemaal ook een plekje aan de kade moeten. Ze zijn in de nacht binnengekomen en we hebben ze niet eens gehoord. Aan het eind van de middag vertrekken ze weer. We zien ons plan om hier een tijdje te blijven niet meer zo goed zitten. Ten overvloede zijn er reusachtige vogels (roeken) die ons schip er in een paar uur ondersch…. We plegen overleg met de havenmeester –hij is beslist van goede wil –doch dat levert alleen op dat we in de ferryhaven mogen liggen . Een onrustige plek en bovendien ver van het dorp. We besluiten om te vertrekken naar Busan- plan B. Omstreeks het middaguur maken we los en varen de haven uit. Op zee staat een forse wind en golven. Het valt ons tegen…… Marida duikt zo nu en dan met de neus in de golven en we krijgen regelmatig water aan dek. Aan gezien de wind noordoost is zijn we in feite aan lager wal ( ...niet geraakt hoor ). Na drie uur zijn we aan de ingang van de “Narrows” het , door de Japanners in de oorlog gegraven , kanaal dat de west- en oost kust van Tsushima verbindt. Het was bedoeld om de oorlogsschepen snel van de ene naar de ander kant te brengen….Wij maken er vreedzaam gebruik van. Tussen de hoge eilanden is het prachtig beschut en hebben we alle tijd voor een kop koffie en wat eten.
Aan de westkant blijven we dicht onder de kust en het is daar een stuk rustiger dan aan de oostzijde. Toch moeten we het laatste stukje over open zee en de scheepvaart route naar de containerhaven van Busan oversteken Alles gaat voortreffelijk…het paardje ruikt de stal. Nog voor daglicht zijn we bij de marina. We wachten buiten een half uurtje tot de zon opkomt en gaan naar binnen. Het is-op 1maart- een warm welkom, ze herinneren zich ons nog van de vorige keer(zoveel buitenlandse jachten komen er nou ook weer niet) en we krijgen een goede plek met stopcontact en stromend water .Al gauw komen enkel mensen die we eerder ontmoetten even een praatje maken. Na de –betrekkelijke- eenzaamheid in Hime Shima een verademing. Jennifer komt de volgende dag op bezoek en de dames maken een shopping- dagje afspraak.. Aan boord brandt de kachel want het is aardig fris buiten. We hebben afgesproken om in iedergeval tot 10 april te blijven. Als het dan nog zo koud is stellen we vertrek weer uit. .We vermaken ons uitstekend !!
